Формула-1. Там, где борьба от ножа

8 октября 2013 · 19:59
Обзор этапа в Кореи | Блог Sanya1988 на портале hotsport.ua
Блоггер:

 1. Шансов нет для других. Но мотивацию Феттель найдёт. Выиграть все гонки после летнего перерыва- это разве не повод подгонять себя? Команда Ред Булл на невероятном пике. Феноменально слаженное взаимоотношение в коллективе позволяет видеть то, что мы сейчас наблюдаем. Да, злость многих из-за потрясающего доминирования быков перевешивает осознание невероятной работы в команде. От рядового работника в стане команды Матешица до максимального внимания к мелочам Себастьяна вне кокпита.

Заканчивается эра этого технического регламента, так почему им не насладиться в последних гран-при своими плодами работы и не выиграть все этапы? Ведь кто знает, что всех ждёт в следующем году? И если они выиграют все гран-при, то, безусловно, стоит сказать, что они этого заслужили.

2. Один из великих гонщиков прошлого сказал: "Второй- это лучший среди проигравших" На уровне великих он прав. В этих словах есть смысл, когда понимание того, что ты мог выиграть гонку реалистично. Ты мог, но не воспользовался шансом, который был у тебя, тогда ты действительно проигравший…
Нико Хюлькенберга занявшего 4 место считают героям этапа больше, чем Феттеля. С ними можно согласиться. В момент, когда нужно было выжать из себя больше, чем из машины,  в этом Нико был фантастичен. Да, болид его был не так уж плох, но все ли выжимают максимум из своих машин в пелетоне?

3. В середине пелетона борьба была…. Думаю, вам и самим трудно подобрать слова, чтобы описать то, что происходило за болидом Феттеля. Уверен, до конца сезона мы увидим ещё и ещё прорывы Лотуса и Мерседеса. Борьбу Грожана и Кими. Желание Хэмилтона одолеть всех подряд и снова быть на верхней ступени подиума. А в Алонсо, думаете, не горит желание поровняться с болидом Феттеля, и отжать жестко за пределы трассы в чистой борьбе? Ещё ничего не решено.

4. Подготовка к следующему году в командах кипит невероятно. Макларен готов в ближайшее время объявить о приходе в команду серьёзного специалиста. Говорят, это будет Росс Браун. Не вижу в этом чего-то необычного. Во-первых, Росс работал с Хондой, приглашение Брауна может быть инициатива японцев, которые придут в Макларен в 2015 году, во-вторых, думается, Россу-англичанину будет интересно поработать, а английской команде перед концом карьеры. Это всё предположения, как будет на самом деле мало кто знает, но Макларен в обязательном порядке нужен лидер в техническом корпусе.

Феррари приглашениями лидеров Лотуса дала понять, что неуверенна в своём техническом потенциале и регресс формы в этом  сезоне тому подтверждение.
Что будет с Лотусом никто не знает. Всё зависит от того найдут ли они спонсоров или нет.
Сейчас Мерседес и Ред Булл выглядят командами, в которых, как кажется, всё налажено внутри. Но залог ли это успеха на следующий год?...

5. Напоследок хочется затронуть Пирелли… Снова неприятный инцидент произошел у них на этом гран-при. Шинников критикуют гонщики, которых можно понять. Они в Формуле 1 не для того, чтобы кататься, а для того, чтобы выжимать максимум из себя и из своих болидов. Но можно понять и Пирелли. У них нет возможности проводить тесты с болидом этого года и точно узнать нагрузки на резину им не просто.

В следующем сезоне всё будет куда запутаннее. Итальянцы уже сказали, что при получении данных о крутящем моментах двигателей следующего сезона они увидели серьёзную разницу в результатах.  При эволюции регламента на протяжении нескольких последних сезонов у Пирелли были проблемы, то что говорить про революцию в следующем сезоне?

  •  
Вконтакте
Facebook
Материалы партнеров
Рейтинг@Mail.ru Рейтинг@Mail.ru bigmir)net TOP 100
Дизайн разработан брендинговым агенством Андрея Пятова
QR-код hotsport.ua